3 Haziran 2026 tarihinde, petrol zengini ülkede akaryakıt alımında yeni önlemler devreye girdi. Krizin etkileri, sadece akaryakıt istasyonlarındaki uzun kuyruklarla sınırlı kalmayıp, yerel yönetimler mevcut yakıt stoklarının korunması için kota ve kupon sistemi uygulamalarını hayata geçirdi. Bazı bölgelerde ise taşınabilir bidonlarla yakıt satışının yasaklandığı bildirildi. Uzmanlar, tedarik zincirindeki aksamaların devam etmesi durumunda benzer önlemlerin diğer bölgelere de yayılabileceğini vurguluyor.
**Kupon Dönemi Başladı**
Moskova tarafından atanan Kırım yöneticisi Sergey Aksyonov, en çok tercih edilen yakıt türü olan Aİ-95 benzin için bazı akaryakıt istasyonlarında yalnızca kuponla satış yapılacağını açıkladı. Bu uygulamanın öncelikle sosyal hizmetler, kamu kurumları ve kritik görevlerde kullanılan araçlar için geçerli olduğu belirtildi.
**Günlük Yakıt Sınırı**
Aİ-92 tipi benzin için ise farklı bir uygulama devreye alındı. Yetkililer, her araç için günlük en fazla 20 litre yakıt satışına izin verileceğini duyurdu. Ayrıca, bidonlara yakıt satışının yasaklandığı ifade edildi. Alınan bu önlemlerin amacı, mevcut yakıt stoklarının daha uzun süre dayanmasını sağlamak olarak gösteriliyor.
**Uzun Kuyruklar ve Tükenen Yakıt**
Kısıtlamaların uygulanmaya başlamasıyla birlikte Kırım ve Sivastopol’daki birçok akaryakıt istasyonunda uzun araç kuyrukları oluştu. Yerel basında yer alan haberlere göre, bazı istasyonlarda yakıt tamamen tükendi, bazı noktalarda ise sadece sınırlı miktarda satış yapılabildiği bildirildi. Yetkililer, vatandaşlardan panik alımı yapmamalarını talep ediyor.
**Tedarik Zincirindeki Sıkıntılar**
Uzmanlar, krizin temel nedenlerinden birinin Ukrayna’nın son aylarda Rusya’nın petrol rafinerileri, yakıt depoları ve lojistik hatlarına yönelik saldırılarını artırması olduğunu belirtiyor. Bu durum, özellikle işgal altındaki bölgelerin yakıt tedarikinde aksamalara neden olurken, Rusya daha önce iç piyasadaki arzı korumak amacıyla benzin ihracatına geçici kısıtlamalar getirmişti.
