Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı’nda Hedef Tutmadı: 8 Yılda 69 Milyon Dolar Garanti Yolcu Parası Ödendi
Ankara’da bulunan Yüksek Hızlı Tren Garı’nda hedeflenen yolcu sayılarına ulaşılamadı. 2016 yılında hizmete açılan gar için 8 yıl boyunca 46 milyon yolcu garanti edilmiş ancak bu süre zarfında sadece 16 milyon 823 bin yolcu garı kullandı. Bu durum sonucunda şirket, 69 milyon 352 bin dolar (2.7 milyar TL) garanti yolcu parası ödemek zorunda kaldı.
Cengiz-Limak-Kolin ortaklığı tarafından işletilen garın 19 yıl 7 ay daha işletilmesi planlanırken, bu durum Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde tartışma konusu oldu.
CHP’li Mehmet Tahtasız, garın açıldığı 2016 yılından itibaren her yıl ve toplamda garanti edilen yolcu sayısı, gerçekleşen yolcu sayısı ve yapılan ödemeler hakkında bilgi istedi. Verilen yanıt, belirlenen hedeflere ulaşılamadığını gösterdi. İlk iki yılda hedeflenen yolcu sayısının üzerine çıkıldığı fakat 2018 yılında sadece 2 milyon 497 bin yolcunun garı kullandığını ortaya koydu. Sonraki yıllarda ise garanti yolcu sayısı artarken gerçekleşen yolcu sayısının azaldığı görüldü.
2018-2020 yılları arasında toplamda 10 milyon yolcu garantisi verilirken, ilk yıl 1 milyon 933 bin kişi ikinci yıl ise 1 milyon 91 bin yolcunun garı kullandığı belirlendi. 2020-2024 dönemi için ise her yıl 8 milyon yolcu garantisi teyit edildi. Gar, 2016-2024 arasında toplam 69 milyon 352 bin dolar ödeme aldı ve yap- işlet-devret modeliyle inşa edilen gar, Türkiye ve Avrupa’nın en prestijli eseri olarak tanıtılmıştı.
Yolcu başı ödeme miktarı, garanti yolcu sayısına ulaşılamaması durumunda devreye giriyor. İlk 2 yıl için 2 milyon, sonraki 2 yıl için 5 milyon, sonraki 4 yıl için 8 milyon ve 9-14. yıllar için de 10 milyon yolcu garantisi verilmişti.
YHT Garı’nın inşaatı Cengiz, Limak ve Kolin ortaklığının 2013 yılında kazandığı ihalle başlamış ve toplam maliyeti 235 milyon doları bulmuştu. 8 yıl içinde ödenen garanti parası ise 69 milyon 353 bin dolara ulaştı. Bu durumda sadece 8 yılda 235 milyon dolarlık maliyetin üç katından fazla ödeme yapılmış oldu, böylece kamunun zarara uğradığı belirlendi.
Yap- işlet-devret modeliyle inşa edilen gar, içerisinde 217 mağaza barındırıyor. Bu mağazalar, restoranlar, kafeler, giyim ve teknoloji mağazaları gibi çeşitli hizmet noktalarını içeriyor. Gar, sadece bir ulaşım noktası olmanın ötesinde bir yaşam ve alışveriş merkezi olarak dizayn edildi.
Garda ayrıca 134 odalı 5 yıldızlı bir otel ve konferans salonları gibi sosyal ve ticari alanlara da yer veriliyor. Otel, şehrin merkezi konseptinde, geleneksel çarşı kültürü ve modern alışveriş anlayışını bir araya getirerek, misafirlerine en iyi hizmeti sunmayı hedefliyor. Garı işletenler, bu mağaza ve otel gelirlerinin sahibi konumunda bulunuyorlar.
